Xboxweb.cz

Majitelé Xboxu nemusí být smutní z nabídky závodních her, jelikož kromě obecných značek máme k dispozici i jednu unikátní, kterou je samozřejmě série Forza. Ta se v poslední době rozdělila do dvou proudů, a to Forza Motorsport, jakožto spíše závodní simulace a pak Forza Horizon, která láká masy na neomezenou jízdu s pohodovějším jízdním modelem. Skoro by se zdálo, že na Xboxu není potřeba další závodní hry, naštěstí tenhle sen skončil a pro závodníky je tu nová a opravdu parádní hra. Jdeme na recenzi…

Začnu hned tím, co chcete všichni vědět, tedy jak hodně je hra simulátor! Mohl bych probírat na začátku grafiku, doplňky a další věci, ale tahle hra je prostě o jízdě a jízdním modelu. Samotný projekt vznikl ve studiu Slightly Mad Studios, z jehož garáže už vyšel nejeden závodní simulátor. Proto jsou očekávání jezdců opravdu vysoké.

Jízdní model potěší
Project CARS avizoval maximální obtížnost a úzká skupinka se radovala, ale asi si ve studiu všimi, že ta skupinka je dost malá a tak se kleště realističnosti (zábavnosti pro masy) trošku otevřely. Hra nabízí spoustu nastavení pro variabilitu obtížnosti od klasických asistentů, přes umělou inteligenci (AI) protivníků až detailní nastavení vozu, kde se opět hodí škola pro automechaniky :-). Jezdit a užívat si v Project CARS tak může doslova každý.

Samotné ovládání auta je něco, co jste na Xboxu a i ve většině AAA závodních her neviděli. Jízdní model je prostě perfektní a budete cítit ten adrenalin z jízdy. Kolo na kolo, agresivní oponenti, reakce na počasí, opotřebování pneumatik atd. To auto se prostě chová, tak nějak jak má. Samozřejmě není to simulátor 1:1, ale zatím nabízí to nejlepší, co může hráč na Xboxu zahrát.

Osobně jsem ze hry nadšen, jelikož podobný zážitek z jízdy jsem okusil snad jenom ve skutečném autě. Nejde tak ani o samotnou obtížnost, ale o chování vozu na různé situace. Opravdu cítíte, jestli máte pohon na zadku nebo vpředu. Můžete si pohrávat s plynem, a pokud jste velcí fajnšmekři, tak i se spojkou. Auta se po chvíli tréninku stanou čitelná a o to jde hlavně.
Například ovládání FM5 není reálnější, ale je obtížnější. Auta tam prostě plavou podivným způsobem, takže samotná obtížnost spočívá hlavně ve zvládnutí přetáčení nebo nedotáčení vozu. Bohužel i auta 4×4 plavou velmi hodně, což jsou přesně momenty, kdy si říkáte, že něco je špatně. Tady je pak ten hlavní rozdíl u Project CARS, že auta se chovají více, jak mají a už od konstrukce a umístění motoru tušíte, kde bude problém.

Tohle vše platí samozřejmě u vyšších obtížností, kdy vypínáte asistenty. Pokud máte zapnutého strýčka příhodu, tak je vlastně jedno v čem jedete, ono to prostě nějak jede :-).

Závodní požitek doplňuje i AI soupeřů, která se nastavuje před závodem, a určitě s tím budete hýbat často :-). Osobně jsem to hned v začátku zkusil na 90 %, ale to je jenom pro masochisty. Vyhrávat nemusím pořád, ale jezdit stále poslední mě opravdu nebaví. Začátky jsme tak v potu a zahanbení jezdil na 50 %, ale nyní už se v některých autech cítím i na 70 %.

Zde bych opět asi porovnal s největším konkurentem, kterým je Forza Motorsport 5. Rozdíl je opravdu markantní. FM sérii miluji, ale nechápu jednu její zásadní chybu, a to již několik dílů. Umělá inteligence soupeře vždy brzdí autem před vámi v zatáčkách a to tak nelogicky, že pokud chcete jezdit správně, tak nemáte šanci nenabourat. Další věcí je, že AI ve FM5 vám stále dává šanci. Takže jezdce, co jsou před vámi, zpomaluje a nechává vás přičuchnout k nárazníku, ale jak jste na dosah, tak si asi odsedne blondýna od volantu a vezme to zkušený závodník. Tenhle způsob se mně moc nepozdává a jsem rád, že v Project CARS, když udělám chybu, tak prostě jsem udělal chybu a těžko na mě vepředu budou čekat.

Opravdoví jezdci ocení nemožnost přetáčení zpět, což je fakt mor závodních her. Ten pocit, kdy to 5krát zkoušíte, jak tu šikanu projet a dostat se před soupeře vám možná udělá chvilkovou radost, ale kdo by se chtěl radovat z podvodu (cheatu)? Já ne, takže palec nahoru za absenci a snad vydavatele brek občasných jezdců nezlomí.

Už jsme se bavili i o problémech s ovladači, tedy spíše nedostupnosti volantů za rozumnou cenu. Je opravdu smutné, když ke konzoli jste nuceni si pro pohodové ježdění kupovat volant za cenu samotné konzole. Bohužel to je reálná situace a je potřeba počítat s tím, že většina hráčů to bude jezdit na gamepadech. Není to žádný velký problém, jenom ten pocit z jízdy je prostě degradován.

Samotná nabídka hry je asi největší problém pro širokou herní obec. Hra je totiž ve svém jádru dost chudá na auta i tratě. Pokud jsme brečeli u Forza Motorsport 5, tak tady budete doslova řvát. Trošku se obávám, že u velké části hráčů dojde po krátkém čase k omrzení a troufám si tvrdit, že jediná hra určená pro masy je stále Forza Horizon 2.

Když už jsme u té nabídky aut, tak je dobré se podívat na kompletní nabídku hry, na které je v těchto fázích cítit ten nižší rozpočet. Celkově menu a herní prostředí je takové divné, oku nelahodící.
Pro vás jako hráče, je pak připravena dosti klasická podoba kariéry, okamžitých závodů, turnajů pro komunitu a pak multiplayer.

Kariéra vám nabídne postupné ježdění v různých třídách a kubaturách. Na rozdíl od jiných her vás nijak nenutí vše odemykat postupně, a pokud máte chuť hned jezdit v tom nejlepším, tak můžete.
Kariéra je jinak vcelku chudá. Vše se překlopilo na emailovou komunikaci mezi vámi a majiteli týmů. Pochvala, kontrakt, pochvala, kontrakt a jedna pozvánka na speciální závod, což je pouze to, že závod jedete v jiném autě než během kariéry, asi bych to přirovnal k marketingové akci.
Do všeho vám pak píší lidé (roboti) vzkazy. Občas hra i zaperlí nesmysly, kdy vám někdo gratuluje k prvnímu místu, a vy jste dojeli čtvrtí. Těch chyb je tam opravdu hodně a osobně jsem to po chvíli přestal číst. Pokud máte rádi třeba kariéru z GRIDu, tak budete hóóódně zklamaní.

Co je na kariéře dobré, je tzv. DriveHub, v němž se vám započítávají všechny výsledky z kariér, jelikož současně v Project Cars můžete rozjet hned několik závodnických životů.

Sólo hraní je prostě režim Time Trial anebo jednoduchý závod. Rozhodně položka, na kterou mockrát nekliknete. Komunitní závody už jsou něco jiného. Studio vypisuje pravidelné akce a závody, a je na vás, jak se poměříte se světem nebo s kamarády. V tomhle se studio opravdu pochlapilo a rozhodně to bude po skončení kariery místo, kde budete skoro furt.

Nakonec jsem si nechal multiplayer, který má jednu skvělou věc, a to plánování závodů pro vaše kamarády. Krásně si tam můžete udělat uzavřený šampionát, což je obrovské lákadlo. Co mě naopak zamrzelo je, že ve hře nejsou kluby a nemůžete si tak založit závodní stáj. Mé rozpaky u multiplayeru pak doplnil fakt z dosti trhané hry v online závodech. Dávejte si tedy pozor, s kým hrajete a pokud to u nich ukazuje špatné pingy, rozhodně se do takové hry nepřidávejte. Poslední rada pro multiplayer je, ať hrajete především s kamarády. Tato hra je spíše simulátor a tak i drobné šťouchance končí kolizí. Proto je dobré hrát s hráči, kteří chtějí jezdit, tak jak se má. Bohužel ve volné hře, je to směsice a je opravdu tristní vidět, jak to někdo hraje.

Nyní už i něco k samotné grafice. Hra běží velmi dobře, ale někdy se objeví škubance a záseky. Osobně mě to přijde ve chvíli, kdy začne i trošku zlobit zvuk. Nicméně nebudu autory za to hned kritizovat, hra je venku chvilku a jistě se to pokusí doladit. Střídání denní doby a počasí je úchvatné. Ostatní grafika je dobrá a velmi optimalizovaná, takže z pohledu řidiče vše perfektní. Samozřejmě pokud se na hru budete dívat z jiného pohledu než řidiče, který musí sledovat vozovku a auta před sebou, tak zjistíte, že krajina a vše okolo mohlo být o stupínek nebo možná dva lepší. Hudební doprovod ve hře defakto chybí, ale to nám závodníkům nevadí, my chceme slyšet pouze hukot našeho motoru.