Xboxweb.cz

Máme za sebou recenzi nejnovějšího počinu se značkou Need for Speed, který zůstal hodně za očekáváním a jestli nemáte nějakou speciální náklonost k sebepoškozování, nejspíš ho minete bez povšimnutí. Můžou se najít i tací, kterým třeba nesedí Forza 6 a vyvstává tak otázka, co jiného si zahrát za závody.

Letošní rok přinesl her docela dost, ale ještě stále není konec. Před koncem loňského roku vyšlo The Crew, které bylo hodně dobré, ale je otázka, kolik hráčů nakonec opravdu zaujalo. Jeho slávu se pokusí do roka a do dne znovuobnovit datadisk oznámený na E3 2015, Wild Run. Recenze se pokusí věnovat tomu, jestli má nějaký datadisk takovou moc, aby nás dokázal opět přikovat k obrazovkám a znovu probudil touhu po vítězství.

Za sebe mohu říct, že The Crew se mi líbilo, ale v záplavě jiných her jsem mu nevěnoval takovou pozornost, jakou by si bezesporu zasloužilo. I proto jsem uvítal možnost na složení reparátu, navíc s hodně slibným bonusovým obsahem, takže jsem se se vší vervou pustil do závodění, které mě pohltilo a neskutečně bavilo. Otázek, proč se tak stalo, mi letěla hlavou celá řada a asi nejčastější odpovědí bylo, že to super vypadá a motorky s monstertrackama jsou prostě boží.

Tím jsem si připravil půdu pro představení první a nejviditelnější novinky, tedy pořádně vylepšené grafiky. Po dlouhé době, mimo Forzu, samozřejmě, jsem na závodní hru koukal opravdu s velkou radostí a říkal si, jak skvěle to celé vypadá. Všechny odlesky, západy a východy slunce jsou parádní a celý zážitek ještě umocní, když se spustí déšť nebo v horách chumelenice. Jestli ale čekáte, jak se tu teď rozvyprávím o vlivu na jízdní model, máte smůlu. Déšť nebo sníh nemají žádný praktický dopad na jízdní model. Jestli je to dobře nebo špatně už nechám na uvážení každého z vás. Grafický boost je tedy opravdu znatelný a navíc zdarma i pro ty, kteří mají původní hru, protože součástí update je i zmíněné vylepšení grafiky.

Příběh a všecko ostatní zůstalo také zachováno, takže to bych s dovolením přeskočil a vrhneme se na nové povozy. Uznávám, je to trochu hanlivé označení, ale napsat jenom auta by byla obrovská chyby, protože Wild Run přináší na virtuální americké silnice i motorky. Na výběr je z celé řady značek a typů, takže si rozhodně vyberete ten svůj vysněný stroj. Jenom si na něj připravte dostatek financí a také odpovídající level, protože jinak si na nějaký tuning budete muset nechat zajít chuť. Jízda na dvou kolech je pak úplně úžasná, až cítíte onu volnost. Jenom nečekejte žádný simulátor a dokonce ani čelní srážka v obrovské rychlosti vašeho jezdce ze sedla nevyhodí. Prostě pohodové ježdění po silnici, louce nebo přes bažiny.

Další na řadě jsou drobečkové mezi speciály, monstertrucky. Mají svou vlastní arénu, ale můžete je prohánět i po silnicích, když tedy budete nějakého vlastnit. Ježdění s nimi je asi nejvíc zábavnou novinkou, kterou v aréně okořeňují nejrůznější triky, skoky a přemety všeho druhu. Nový herní mód jsou i závody dragsterů, u kterých se mi vybavily ony památné bitvy z NFS: Underground. Musíte pořádně a hlavně správně nažhavit auto a pak ve správnou chvíli zařadit. Navíc některé tratě nejsou úplně rovné, a jak správně tušíte, řízení v rychlostech přes 300 km/h je docela citlivé. Je proto dobré dávat hodně velký pozor a řídit opravdu jemně, protože jinak závod končí sérií kotrmelců a restartem.

Když si všechny novinky dostatečně osaháte, vaše další kroky by měli vést na Summit, což je, dle slov vývojářů, největší závodní online event. Akce trvá vždy tři dny a její náplní je spousta závodů v různých žánrech a s různými vozidly. Jestli pro daný závod nemáte v garáži vlastní auto, hra vám jedno zapůjčí, ale počítejte s tím, že nebude tak rychlé jako auto ostříleného závodníka. I tak si ale jízdu pěkně užijete a třeba získáte alespoň nějakou cenu útěchy ve formě nějakého vylepšení pro vašeho plecháčka. Summit je hodně dobrý nápad, a pokud hráči vydrží hrát alespoň v takovém počtu, jako je tomu teď, je to zábava a důvod se zlepšovat na hodně dlouho.