Xboxweb.cz

Vždycky, když se blíží nějaká hra, v hlavě se mi honí myšlenky, jestli se na ní vůbec těším, popřípadě jaká jsou moje očekávání. Určitě to tak má celá řada z vás a jedním z rozhodujících faktorů může být i renomé autorů. V případě italských Milestone přistupuji k jejich hrám s lehkou skepsí. Pár už jich mám za sebou a zatím mě žádná nějak extra neoslovila. Dneska tu pro vás máme recenzi MXGP 3, neboli motokrosové závodění, kde se podíváme na to, zda hra letos konečně dokáže zaujmout.

Motorky obecně mám rád, motokros však ještě o fous radši. Pravdou je, že série MXGP od Milestone se řadí k tomu lepšímu, co firma produkuje. Letos navíc konečně vývojáři opustili svůj předpotopní engine a sáhli po oblíbeném Unreal Enginu 4. Po přečtení jsem se začal těšit na grafiku a změny ve fyzice, jež se nakonec opravdu dostavily a co víc, jsou na hře dokonce i vidět. Ne všechno je zlato, co se třpytí a to samé, bohužel, platí i pro MXGP3.

Kdo hrál předchozí díl, může být lehce zklamán už při pohledu do menu. Nabídka herních módů není tak široká, jako tomu bylo posledně, ale nabízí prostě takový klasický herní základ, a to včetně multiplayeru. Stěžejním prvkem se jistě stane mód kariéry, kde postupně zlepšujeme dovednosti našeho jezdce v rámci stáje. Vybíráme sponzory, splňujeme umístění dle jejich požadavků a postupně se zlepšujeme. Po našetření dostatečného kapitálu si můžeme založit vlastní stáj a v ní prohánět nejlepší světové závodníky. Jak jsem říkal, klasika, bez které by to ani nešlo. Z dalších módů stojí za zmínku snad ještě mezinárodní Monster Energy FIM MXoN, kdy se na tratích nepereme jako jednotlivec, nýbrž jako součást národního týmu. Dobrou zprávou je, že český tým nechybí, takže všem můžeme ukázat, jak nám to frčí.

Na herních módech se mohlo šetřit právě z důvodu prací na novém enginu. Říkám hned z kraje, hra vypadá hodně dobře, což jsem ve spojení s Milestone snad ještě nikdy nepoužil. Nový engine hře opravdu prospěl a celá hra díku tomu působí znatelně lépe. K tomu je třeba připočíst vylepšené odlesky, změny počasí a dynamicky se měnící trať. Ani zvuky strojů nezůstaly pozadu, takže jenom dokreslují parádní atmosféru stejně, jako na pár místech zapálené dýmovnice. MXGP 3 má oficiální licenci, takže si v novém vychutnáme všechny tratě, včetně té v Lokti. Navíc pár z nich se jede i za umělého osvětlení v dešti, takže pohled na ně je ještě o třídu lepší.

Bál jsem se, jak mi půjde řízení. Po pár závodech šly naštěstí obavy stranou, protože MXGP 3 se hraje opravdu pěkně. Vybrat si přitom můžeme z celé škály nastavení, takže ideální jízdní model si pro sebe najde každý a je jedno, jestli po hře budeme chtít arkádu nebo lepší simulátor. Stejně tak je důležitá volba asistentů, jelikož bez nich už musíme při skocích motorku vyvažovat nebo používat rozdělenou brzdu. Ať už zvolíte jakkoli, jízdní dojem mi přišel zábavný, a hlavně je motorka čitelná i na měnící se trati.

Bohužel ne všechno dopadlo na jedničku a zde se na hře znovu projevuje rukopis jejích tvůrců a možná už i komplex. Optimalizace a odladění hry. Najdou se tratě, na nichž není problém hrát plynule za jakéhokoli počasí. Pak je tu ale celá řada těch, jež místy připomínají hodně velkou slideshow, kdy je každý pohyb utrpením a nasměrovat motorku do nějaké začátky tak, jak si představujete, je zážitek skoro nadlidský. Místy i trochu zazlobí kolizní systém, což však vyvolá spíše úsměv na tváři z nějaké kolize než nějakou frustraci. Tohle se opravdu hodně nepovedlo a zejména díky technickému „odladění“ je výsledné hodnocení takové, jaké je. To, že je nahrávací čas přes minutu a půl (Xbox One), který mi nepřijde jako nejkratší, je taktéž takový standart. Je skoro jisté, že technické chyby odstraní nějaká záplata, ale bohužel pro vývojáře, hru recenzujeme v takovém stavu, v jakém aktuálně je, takže smůla pro ně.

Alespoň že multiplayer až pro 12 hráčů nechybí, lobby a připojování fungovalo svižně, a i nějaké hráče jsem dokázal potkat. Nedocházelo moc k lagům, až tedy na tratě, které sekají, takže pohyb online soků po těchto tratích nevypadá úplně nejlépe. Ani multiplayer nehýří variabilitou, co se módů týče, takže zase jde o takové klasické ježdění. Jediné navíc jsou žebříčky s časy, kam hra ukládá naše nejlepší výkony na jednotlivých tratích.