Xboxweb.cz

Témata spojená s ježděním v nejrůznějších dopravních prostředcích jsou hráči velice oblíbená. Dá se říct, že se svézt, proletět nebo plout můžeme na ledasčem a stejně tak i tratě nebo prostředí, kde se proháníme, jsou velice různorodé. Dokonce můžeme vyrazit i do těžkých terénů ve strojích, které ekologům radost určitě nedělají. Přesně tohle dokázal skvěle zpracovat první MudRunner, který nás posadil do hromady bláta a nechal nás tahat klády dřeva sem a tam, že i ty nejvýkonnější stroje s tím měly co dělat.

Naše dovednosti následně vyzkoušel SnowRunner, který doplnil klády o další věci, jež bylo třeba někam dovést a rozhodně nešetřil na velikosti nákladů a cest, jež s ním bylo zapotřebí absolvovat. Kdo přizval kamarády, zažil jistě nespočet zajímavých příhod, a tak trochu si pomohl překonávat všechny překážky, které před nás tvůrci postavili nebo cesty, jež rozbili, abychom je následně museli opravovat. Ani do třetice nezůstanou naše auta dlouho čistá, protože nejnovější díl nás zve na expedice, kdy cesta je svým způsobem cíl.

Už samotný název Expedition: A MudRunner Game dává tušit, že tentokrát budeme spíš objevovat a prozkoumávat mapu, i když na vození věcí také dojde. Půjde však zejména o vědecké přístroje a vybavení, s nimiž budeme hledat ložiska zlata, pozůstatky prastarých civilizací nebo oblíbené a vděčné kostry dinosaurů. Vítanou změnou je, že ne vždycky musíme do dané oblasti dorazit fyzicky s naším autem, ale využít můžeme dron. Ten je fajn využít třeba také k plánování cesty, takže se mi už tolik nestávalo, abych nečekaně spadl z nějakého srázu nebo něco podobného a byť jsem ho začátku spíše ignoroval, nakonec jsem si k němu cestu našel.

A takových vychytávek nabízí expedice hned několik. Mimo dronu se jistě hodí také echo lokátor, díky němuž bychom neměli zabřednout s autem v hluboké vodě, protože nám je schopný v nějakém omezeném rozsahu ukázat, kde je jaké hloubka. Dále tu je scanner ukazující směr k zásobám a velkou úpravou prošel v této hře nezbytný naviják. Nejen, že nás vytáhne z bryndy, ale můžeme se díky němu také třeba někam spustit, když se mu tedy rozhodnete naplno důvěřovat. Při použití navijáku se občas můžeme dostat do situace, kdy není kam chytit hák, ale i na to expedice pamatují. Můžeme si sebou naložit kotvy, které se dají používat právě pro uchycení navijáku a asi nemusím říkat, že své využití rozhodně mají. Další záchranou věcí je zvedák. Není tady od toho, abychom díky němu vyměnili poškozenou pneumatiku, ale v případě, že se nám poveden obrátit auto na bok a není jiná šance se dostat na kola, využijeme k tomu zmíněný zvedák.

Na první pohled je tak nový díl velice přístupný, což je docela pravda, ale rozhodně bych netvrdil, že je jednodušší. I když z počátku jsem takový pocit měl, protože většinu překážek jsem překonával s ladností horského kamzíka a když se náhodou stala chyba, využil jsem zmíněné nástroje a jelo se dál. Ovšem každá expedice má svou obtížnost, což je vidět u zadavatelů v menu a když jsem se prokousal až k těm opravdu těžkým, rozhodně jsem neměl pocit, že by hra nějak zvlášť ulevovala, ale opravdu mi dala zabrat.

Už totiž nemusíme jezdit po mapě a hledat si práci, ale přímo v menu nám jednotlivé firmy nebo vládní organizace dávají úkoly – posílají nás na expedice, které je třeba splnit. Najdeme zde klasický popis toho, co je třeba udělat, kolik kilometrů nás čeká, jak náročný bude terén a jaká třída auta by pro splnění mohla být nejvhodnější. Mimo toho ale některé expedice vyžadují speciální vybavení nebo specialisty, bez nichž není možné úkol splnit. Za sebe mohu říct, že se mi tento systém zadávání úkolů moc líbí, protože je to taková přímočařejší cesta. Ochuzen nebude ani ten, kdo rád pátrá a plní vedlejší úkoly. I těch se na jednotlivých mapách nachází spousta s nejrůznějším zaměřením. Tvůrci tvrdí, že základní projití hry zabere minimálně 100 hodin a kdo chce pátrat víc, nechá ve hře stovek několik. Tolik herního času jsem zatím neprojezdil, ale i podle toho, co mám za sebou nemám důvod jim v tomto prohlášení nevěřit.

Od startu na nás čekají dvě, respektive tři oblasti rozdělené na několik map. Startovní Colorado je opravdu jenom takové větší tréninkové hřiště na osahání si základních mechanik a posbírání prvních zkušeností a peněz. To hlavní se odehrává ve dvou dalších lokacích – Arizoně a Karpatech. Dohromady na nás čeká 32 km² map k prozkoumávání. Zpracování prostředí je výborné a krásně kontrastní, protože proti sobě stojí kaňony a pouště suché Arizony proti lesům, řekám a údolím Karpat. Na jedné straně jsou nám hlavním nepřítelem hromady kamenů a srázů, na druhé zase husté lesy, močály a bažiny.

Všude najdeme hromadu zajímavých míst, vraků aut nebo letadel, nejrůznějších nalezišť a přírodních krás. Dále tu máme také po mapě různě umístěné shozy zásob nebo nějakých hodnotnějších předmětů. Expedice jsou tím správným dílem pro všechny dobrodruhy, které nezajímá jenom překonávání terénu, ale rádi se kochají nejrůznějšími výhledy do krajiny a zajímavostmi. Graficky hra vypadá stejně zdařile jako předchozí díl, modely všech dvaceti vozidel jsou moc pěkné a stejně tak i zpracování vody nebo bláta. Jediné, co mi narušovalo grafický zážitek je hlavně v Arizone dočítání textur pod kameny. Ta je většinu času pouze placka, na které jsou poházené kameny a až když člověk chvilku počká, dojde k jejich načtení. Kupodivu v lesích to není problém, anebo není tato záležitost tolik vidět.

Kdo hrál SnowRunner, jistě nebude nijakým zásadním způsobem překvapen z jízdního modelu. Ve výsledku je vlastně stejný, ale má několik úprav. Tou největší z nich je práce s pneumatikami, respektive s jejich tlakem. Funguje je to tak, že ten se dá během jízdy kdykoliv upravit. Pokud se tedy není možné dostat třeba do nějakého skalnatého kopce, stačí snížit tlak v pneumatikách, což nám zajistí lepší trakci. Ovšem výměnou za to vzroste spotřeba auta. V garáži najedeme možnost vylepšit jak technickou, tak vizuální stránku našich aut (základní seznam nabízí dokonce jednu Tatrovku).

To ale není všechno, protože poslední výraznější novinkou jsou specialisté. Ty můžeme do expedice přidat až tři a jsou rozděleni do několika kategorií, jako třeba logistik nebo manažer a s jejich pomocí toho dokážeme podstatně víc. Přeci jenom komu by se nehodila odolnost vůči ponoření auta do větší hloubky, než by jinak zvládlo, zvýšení získaných zásob, lepší dosah dronu a další věci. Díky tomu se nám nabízejí poměrně široké možnosti a kombinace, jak plánovat jednotlivé výpravy. Anebo si všechno můžeme uzpůsobit pro náš herní styl třeba v případě, kdy si oblíbíme nějaké auto.

Některé grafické nedodělky jsem zmínil, ale to není tak úplně všechno. Tahle série od prvního dílu trpí na práci s kamerou a ani zatím poslední díl není v tomto směru úplně bez chyby. Jsou totiž okamžiky, kdy by člověk kameru potřeboval více položit nebo trochu jinak naklopit, aby dokázala nabídnout ještě lepší výhled, ale jsou zde zkrátka hranice, přes které to nejde. Musím ale přiznat, že nejčastěji jsem s ní bojoval ve chvíli, kdy jsem se chtěl kochat. Při jízdě jako takové, ať již z pohledu za volantem nebo z ptačí perspektivy, fungovala dobře.

Další nepříjemnost je spojena s jednou velice pozitivní věcí, kterou je česká lokalizace. Ta je opět provedena formou titulků a určitě přijde vhod. Textů není úplně málo a je fajn si moct přečíst všechny doprovodné texty navozující tu správnou atmosféru objevitelské expedice. Bohužel, hlášení vysílačky ve hře jsou tak rychlá, že je lepší poslouchat, protože ani sebelepší čtenář nemůže stihnout delší texty přečíst. Vysílačka je zkrátka zobrazena moc krátký čas. V novinářské verzi dostupné před vydáním pak bylo ještě několik chyb odkazujících na font nebo místo textu byly nesmyslné klikyháky, ale to není nic, co by update po vydání nedokázal velice rychle vyřešit. Výsledná lokalizace je však hodně povedená a až na zmíněné nedostatky jsem si nevšiml gramatických přešlapů nebo nějakých nedomyšleností, takže díky za lokalizaci.

Mnozí z vás se jistě budou ptát, jak se hraje tohle všechno v kooperaci a v tomto směru pro vás nemám odpověď. Režim kooperace v menu je, ale položka není aktivní. Tento režim až pro čtyři hráče totiž bude přidán až v průběhu letošního roku bez nějakého přesnějšího časového určení. Zatím se tak při expedicích musíme spoléhat pouze na náš vozový park a naše dovednosti.