Xboxweb.cz

Když studio Turn 10 ukázalo začátkem týdne produkci japonských sériových vozů pro sedmou Forzu Motorsport, vyjádřili jsme obavu o značku Toyota, která v ní víceméně chyběla. Obdobné pochybnosti měla i zahraniční média, která se dotázala přímo Microsoftu, jako například web ar12gaming.com, jak to vlastně s Toyotou bude. A odpověď zněla: „Forza Motorsport 7 zahrne více jak 700 aut včetně 90 výrobců a stovky dalších licencovaných značek. Zatímco produkční vozy značky Toyota v ní nebudou, několik závodních speciálů ano. Ty ale oznámíme až v průběhu léta.“ A tím aktuální vyjádření končí a my máme deja vu, protože obdobná situace nastala v případě automobilky Volkswagen, která ovšem v třetím Horizonu chyběla úplně. Jenže VW se stáhl z důvodu Dieselgate, přičemž Toyota žádný známý skandál neřeší, takže kde je problém?

Následující řádky jsou čistá spekulace a pouhé možnosti, proč se japonská značka rozhodla zpřístupnit pouze závodní vozy. Jako první člověka napadnou licence, které mohly pozbýt platnosti a jedna či druhá strana nemá zájem na jejich obnovení. V tomto důvodu těžko hledat logiku, protože licence se hádáme kupují na značku jako celek, a ne na typ vozů. Také se shodneme na tom, že přitažlivější jsou sériové modely Supra, Celica, Corolla či GT86, než jejich okruhové podoby či speciální závoďáky. Ze strany Turn 10 by tak šlo o čisté šílenství.

Začněme tedy přemýšlet, proč by měla Toyota důvod blokovat své vozy a sesterské modely Lexusu. Jedna varianta je hamižnost, v níž si jsou Japonci dobře vědomi oblíbenosti jejich aut, a tak chtěli za vyhledávané tunerské kousky větší gáži. Druhou variantou je „exkluzivita“, která má Forzu o japonskou automobilku připravit záměrně a v takovém případě připadají v úvahu jen dva hráči na trhu, EA a Sony. Electronic Arts už v minulosti zkonfiskovala práva na Porsche, ovšem německý výrobce sportovních aut má mezi hráči přeci jen zvučnější jméno a dosavadní záběry z NFS Payback se Toyotě vyhýbají. Že by EA také neměla licence? Tím pádem by tučnou obálku museli poslat hlavouni ze Sony, čímž by patrně hodně stoupli u japonských hráčů, kde se Gran Turismo Sport bude prodávat jak housky časně z rána. Problém je, že ačkoli Lexus a Toyota v GTS jsou, jejich počet (podle aktuálně dostupných informací) ani zdaleka neodpovídá exkluzivitě.

Další varianty? Upřímně snad jen masivní expanze nebo vícedílné balíčky. Poté, co Turn 10 a Microsoft uzavřeli partnerství s Porsche, ztratili jeden důležitý artikl v jejich politice dodatečných obsahů. Je tedy vcelku logické, že autoři budou hledat náhradu a Toyota by mohla být vhodným adeptem, ovšem je tu malý háček. Forza Motorsport 6 nabízela více jak 30 modelů, počítáme samozřejmě i Lexus, a tak velké rozšíření žádný díl předtím nedostal. Připomeňme, že v Porsche Expansion našlo útočiště 20 aut. Nezbývá tedy než počkat, jak vše dopadne. Buď, jak buď, Forza Motorsport 7 vyjde počátkem října, a to s řádným vylepšením pro konzoli Xbox One X. Bude vám Toyota chybět nebo se absence Volkswagenu rovnala větší katastrofě?